Venerdì infuocato a Marina Bay, dove la FIA finisce nuovamente al centro delle polemiche. Un errore umano nella gestione dell’Overtake Mode ha condizionato le prestazioni di alcune monoposto durante la Sprint Qualifying del Gran Premio di Singapore 2026. Carlos Sainz attacca duramente la Federazione, mentre arriva un’altra notizia clamorosa: la cancellazione della riunione ufficiale tra i piloti e la Direzione Gara.
Errore umano in SQ1: Overtake Mode disponibile per appena 27 secondi
Il weekend del Gran Premio di Singapore si apre con un nuovo caso che coinvolge direttamente la FIA.
Durante la prima fase delle qualifiche Sprint, la Direzione Gara ha commesso un errore umano nella gestione dell’Overtake Mode, il sistema che permette alle monoposto di utilizzare una maggiore potenza elettrica in determinate condizioni.
Dopo l’interruzione della sessione con bandiera rossa, il sistema non è stato correttamente riattivato. Quando il problema è stato individuato, l’Overtake Mode è rimasto disponibile per appena 27 secondi, prima di essere nuovamente disabilitato.
La stessa Federazione ha riconosciuto che l’errore ha influenzato le prestazioni di alcune vetture, creando una situazione di disparità tra i piloti impegnati nei rispettivi giri.
Un episodio particolarmente grave considerando che, durante una sessione di qualifica, anche pochi decimi possono determinare il passaggio alla fase successiva oppure un’eliminazione.
Secondo quanto comunicato dalla FIA, le successive SQ2 e SQ3 non sono state interessate dal problema.
Carlos Sainz attacca la FIA: «Metà della griglia aveva più potenza»
Tra i piloti maggiormente contrariati figura Carlos Sainz, eliminato già nella prima fase delle qualifiche Sprint.
Lo spagnolo della Williams non ha nascosto la propria rabbia per quanto accaduto, contestando apertamente la gestione della situazione da parte della Federazione.
Secondo le dichiarazioni riportate da Hammer Time, nella traduzione italiana, Sainz ha affermato:
«Per il motivo che sia, alla FIA non è importato che metà della griglia avesse più potenza».
Ma lo sfogo dello spagnolo non si è fermato qui.
Sainz ha infatti sollevato anche una questione relativa alla coerenza delle decisioni prese dalla Direzione Gara:
«Non so perché in questo sport si usino pesi e misure diversi a seconda di chi resta fuori al primo giro in gara o in Q1».
Parole durissime, che mettono in discussione non soltanto la gestione tecnica dell’episodio, ma anche i criteri con cui la FIA affronta situazioni differenti.
Non è possibile stabilire sulla base delle sole comunicazioni disponibili quanto l’errore abbia inciso direttamente sull’eliminazione di Sainz. Resta però il fatto che la stessa Federazione ha riconosciuto un’anomalia capace di influenzare le prestazioni delle monoposto.
Clamoroso a Singapore: la FIA cancella la riunione con i piloti
Come se non bastasse, nel corso dello stesso venerdì è arrivata un’altra comunicazione destinata ad alimentare le polemiche.
La FIA ha ufficialmente cancellato il Drivers’ Meeting, la tradizionale riunione tra i piloti e la Direzione Gara.
La decisione è contenuta nel documento ufficiale numero 26 del Gran Premio di Singapore, datato 9 ottobre 2026 e firmato dal direttore di gara Rui Marques.
Secondo quanto previsto dall’articolo B1.4.1 del regolamento sportivo FIA, l’incontro avrebbe dovuto svolgersi un’ora e mezza dopo la conclusione della Sprint Qualifying.
La comunicazione ufficiale, indirizzata alle squadre e agli ufficiali, annuncia semplicemente la cancellazione della riunione, senza specificarne le motivazioni.
Una decisione che assume particolare rilevanza proprio alla luce di quanto successo poche ore prima.
La riunione avrebbe infatti rappresentato un’occasione di confronto diretto tra piloti e Direzione Gara, anche sulle problematiche emerse durante le qualifiche Sprint.
È importante precisare che non esiste, al momento, alcuna conferma ufficiale di un collegamento tra l’errore dell’Overtake Mode e la cancellazione del Drivers’ Meeting.
La coincidenza temporale dei due episodi, tuttavia, solleva inevitabilmente nuovi interrogativi sulla gestione del weekend.
Dopo i problemi di Sepang, la FIA nuovamente sotto accusa
Quanto accaduto a Singapore arriva appena pochi giorni dopo il controverso Gran Premio del Bahrain disputato a Sepang, in Malesia.
In quell’occasione, oltre alle condizioni meteorologiche estreme che avevano condizionato lo svolgimento della gara, si erano verificati anche problemi al software utilizzato dalla FIA, contribuendo a complicare ulteriormente la gestione dell’evento.
Adesso, a Singapore, la Federazione si trova nuovamente al centro delle critiche.
Due weekend consecutivi segnati da problemi nella gestione degli eventi, che riaccendono il dibattito sull’affidabilità dei sistemi tecnologici e sulle responsabilità della Direzione Gara.
In questo caso, il punto più delicato riguarda direttamente l’equità della competizione.
Come si può garantire che tutti i piloti gareggino nelle stesse condizioni quando un errore umano finisce per modificare la disponibilità di potenza delle monoposto durante una qualifica?
Una domanda alla quale si aggiunge quella relativa all’annullamento della riunione con i piloti, comunicato senza alcuna motivazione ufficiale.
La FIA ha riconosciuto l’errore nella gestione dell’Overtake Mode, ma restano aperti gli interrogativi sulle conseguenze sportive e sull’opportunità delle decisioni adottate.
Questa sera alle 21:30 ne parleremo al Pit Stop del Venerdì su LoruxTV!
Tutto questo sarà al centro del nostro appuntamento con il Pit Stop del Venerdì, in programma questa sera, venerdì 9 ottobre, a partire dalle ore 21:30.
Analizzeremo nel dettaglio il nuovo caso FIA, le dichiarazioni di Carlos Sainz, la cancellazione del Drivers’ Meeting e tutto quanto accaduto durante il primo giorno del Gran Premio di Singapore.
Spazio naturalmente anche all’analisi delle prove libere, delle qualifiche Sprint e delle prestazioni di Ferrari, Mercedes, Red Bull e McLaren in vista del resto del weekend.
Ci vediamo questa sera alle 21:30, in live su YouTube LoruxTV e Twitch LoruxTV, per analizzare e discutere insieme alla nostra community questo nuovo, incredibile venerdì di Formula 1 a Singapore!
Credits foto: WilliamsRacing / X
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