La Ferrari continua a lavorare senza sosta sullo sviluppo della SF-26 e guarda con grande attenzione al prossimo appuntamento del Mondiale a Spa-Francorchamps. A Maranello, infatti, si starebbe ultimando una nuova evoluzione della cosiddetta “ala Macarena”, un aggiornamento che potrebbe rappresentare un passo importante nella crescita della monoposto.
L’obiettivo del team è quello di aumentare l’efficienza aerodinamica, soprattutto su un circuito come quello belga, dove velocità di punta e stabilità nei lunghi rettilinei possono fare la differenza. La nuova specifica sarebbe stata studiata per ridurre la resistenza all’avanzamento, consentendo alla SF-26 di sfruttare al meglio il proprio potenziale senza compromettere il carico nelle curve più veloci.
Dopo i segnali incoraggianti mostrati nelle ultime gare, Ferrari vuole continuare a sviluppare la vettura senza interrompere il percorso di crescita iniziato nelle ultime settimane. L’evoluzione dell’ala posteriore potrebbe rappresentare un ulteriore tassello di questo lavoro, con l’obiettivo di avvicinare ancora di più la concorrenza sui circuiti ad alta velocità.
Naturalmente la scelta definitiva verrà presa solo nel weekend di Spa. Le condizioni meteorologiche del circuito belga, spesso imprevedibili, potrebbero infatti influenzare la configurazione aerodinamica scelta dagli ingegneri di Maranello, che valuteranno ogni dettaglio prima di portare in pista il nuovo pacchetto.
L’attesa è quindi tutta per il Gran Premio del Belgio, dove Ferrari spera di confermare i progressi visti nelle ultime uscite. Se la nuova “Macarena Evo” dovesse dare i risultati attesi, la SF-26 potrebbe compiere un ulteriore passo avanti in una stagione che sta entrando nella sua fase decisiva.
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